地位就被旁边的布袋港所取代。尹峰知道这个后果,所以在一开始就把对外港口定在了南面的安平一带的“台南港”,而魍港—台湾港则是做为停泊战船用的军港。
后世的长期位居世界海洋货运前三位的高雄港,此刻还处在胚胎状态;高雄港的前身—打狗港此时还是个土著渔民的小渔港,周围地区全是原住民平铺族马卡达奥人的地盘,根本全是沼泽密林,还没有被开发过,所以,尹峰只好先在“台南港”设立对外贸易基地。
“好利”号船载运着几十头牛,上百件农具,以及无数在福建各窑口烧制的陶瓷制品,外加赵家澳的几十口男子汉,国际友人巴拉达斯等人,在三天后到达了台南港。当然,张、杨二位商人也在船上。
这里的一切都处在热火朝天的建设中;海港中有几十条大大小小的商船,证明港口的贸易活动很忙碌;海边有正在施工的栈桥、引桥,港口岸上正在铺设整齐的石板路,路边有大批工人在挖掘下水道以及铺设陶制的下水管道;
进入用竹篱笆建起的围墙大‘门’,大‘门’两边有五米高的砖砌望楼,望楼上有穿黑衣的战士手持火绳枪在机警地望着海面。
巴拉达斯很吃惊的看到,望楼上和大‘门’外都安置着大炮。望楼上是两‘门’巨大的24磅青铜炮,大‘门’外是两‘门’六磅的小炮,安置在可移动的炮架上。他进城后稍微走了一圈,这个规模不大的正在建设中的市镇,居然在对海和对陆地两个方面的防御设施中,总计安置了24‘门’大炮。
巴拉达斯到过很多中国城市,和他的导师利玛窦一样,他也觉得中国城市的防御系统中。大炮配置的太少,而且城墙的结构也不适于发挥大炮的威力。就连泉州城楼上也没有象这里那样的大炮配置;这个联合公司到底是个什么组织?拥有这样的火力,为什么还只‘弄’些篱笆墙做防御设施?
刚一到台湾,巴拉达斯仅仅是吃惊这里的建设场面,而由此,巴拉达斯开始感觉到疑‘惑’和不解。
他不知道尹峰是大炮巨舰主义者,这些大炮都是这段时间从暹罗、马六甲买来的,将来要安装到战舰上去的,现在只是临时摆在那里装样子的,不巧让巴拉达斯吓了一跳。
真正的守城用的大炮也买了,只是还在暹罗国制造中。
沿着刚刚铺好的平整的石板路,张扬二位商人和巴拉达斯、中国籍传教士游文辉,赵家的几十口子一起,像是乡巴佬进城一样好奇地东张希望。张、杨二位跟着尹峰“通倭”—去日本做生意时,到
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