到倭国的航路早就有船在跑了，官兵水师并非完全不知情，只是这些线路上的船和货，很多都有浙江沿海官军内部人士的份额，因此大家都是睁一只眼闭一只眼，平时没人会认真去查缉这些商船。
但是，华天公司的一名头目是余姚谢家的养子，原先专跑南洋贸易的；袁进、李忠通过谢家养子和谢家勾搭上关系，而这谢家对尹峰和中华公司垄断海路早就不满了，因此就把张玉宇告发了。
余姚谢家可不是什么普通商家，相传谢氏原是东晋宰相谢安的后人，有明一代余姚谢家更是一连出了三位内阁首辅，其中包括谢迁这类名动朝野的实权人物。凭借着朝中势力，谢氏很快成为了浙闽地区较大的中间商之一，他们在交易中经常压低价格，并且长期拖欠货款。关键在于谢家所处的人地位和我权势，使得官府和我普通商人根本无法追究他们的人责任。
嘉靖年间，葡萄牙人以及中国的海商集团多次上谢家催要货款都遭到了他们的回绝，甚至以报官相要挟。如果换成是内地商帮、亦或是某个地方小吏也许只能自认倒霉了，但是眼前那些航行在海上的中外国际商人对于这种以权凌弱的行为并不接受，同时大明王朝政府不会保护这种“走私贸易”，因此中外海商们习惯性以他们自己的解决方式——私了，所以就上岸血洗了谢庄，并且在杀人劫财之后扬长而去。余姚地方官震惊之余，也不敢向上峰报告实情，笼统地衣倭寇来袭报知朝廷，朝廷因此下达严格的海禁政策，殃及了大批靠海为生的私商，造成了此后绵延万里海疆、旷日持久的嘉靖年间“倭寇”大骚动。
实际上，嘉靖大倭寇风波也可以说就是这些官商权宦勾结闹出来的。
如今谢家元气刚刚恢复不久，又参与到了海外贸易中来。他们对尹峰的垄断海路行为非常不满，因此和华天公司勾结在一起，一口气举报了杭州、台州、温州、福州、泉州、漳州、潮州、广州等多处海港的商人通倭行为。
谢家参与张玉宇的通倭贸易已经三年了，和中华公司合作贸易也已经两年了，对中华公司的的海外贸易情况知道得不少。尹峰创建中华联合公司初期，就是敞开大门吸引各家商人参与的，并没有拒绝谢家或者福建总兵朱文达、浙江宁绍参将罗庆这样的官方背景的人参与，虽然有借助他们的权力作保护伞的意识，但是一切贸易往来必须按照公司的规章制度。特别是钱庄票号创建后，改变了大明商人之间贸易往来支付款的人习惯，那些官商想拖欠货款或者赖账都有明文可查了。
尹峰坚持要垄断海
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