百分之六十五，零点五升蓄压器可提供伺服阀全行程动作前一百毫秒的全部流量需求。】
【安装位置：尾翼前段第二隔框内侧，距伺服阀进口不超过零点三米。】
林栋关掉光幕，铺开一张新纸。
一个圆柱形钢筒，中间一个自由活塞。活塞一侧充氮气，另一侧接液压管路，系统加压时，液压油推动活塞压缩氮气，伺服阀动作时，氮气膨胀把活塞推回去，油液以极高速度挤进伺服阀。
零延时。
“韩铁生，赵小梅。”
两个人过来了。
韩铁生把结构图转过来对着自己，赵小梅凑在旁边看。
“响应时间超标的根因有两个。”林栋的铅笔点在赵小梅的计算纸上。
“一个是沿程压力损失，你算到了，另一个是管路弹性膨胀对压力脉冲前沿的延缓，零点零四秒。你按工程惯例忽略了。”
赵小梅低头看着她自己写的“忽略”两个字，没说话。
“这个尺度上，忽略不起。”
她的肩膀抖了一下。
“解决方案。”林栋在新纸上画了一个圆筒。
“蓄压器，装在尾翼前段第二隔框内侧，离伺服阀不超过零点三米，伺服阀动作的时候蓄压器先供油，不需要等六米外的液压泵响应。”
“钢筒内径？”韩铁生盯着图。
“六十毫米，壁厚四毫米，长度两百毫米，容积零点五升。”
“活塞？”
“铝合金，配段工的氟橡胶密封圈，氮气预充压力——”林栋写了一个数。
“系统额定压力的百分之六十五。”
赵小梅把数字抄下来，铅笔停了一下。
“为什么是六十五？”
“低于六十，蓄压器储存的能量不够推完整个行程的前一百毫秒，高于七十，氮气弹簧太硬，伺服阀关闭的时候活塞回弹太快，产生水锤效应。”
“水锤打坏阀芯。”韩铁生说。
“对，六十五是储能和安全的平衡点。”
“明白。”韩铁生把图折了一下塞进胸口口袋。
“多久要？”
“今天。”
“行。”
韩铁生转身走了。
钢筒用铬钼钢管车的。
内孔六十毫米，内壁表面粗糙度他抛到了一微米以内，活塞密封圈在这个粗糙度下摩擦力最小。
铝合金活塞装
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