航证,波音和空客就没有竞争对手,飞机价格会涨,航空公司的成本会升,乘客的票价会高。到头来,谁吃亏?美国的老百姓吃亏。”
电话那头沉默了一会儿。“你这是在帮他们?”
“不。我是在帮我自己。帮我自己赢得选民的支持,帮我自己连任。顺便帮你。”
叶风的声音很轻。“苏西,你总是这样。”
“怎样?”
“把帮我说成帮自己。”
苏西笑了一下。那笑容不大,但很真。
“因为帮你,就是帮自己。我们在一条船上。”
挂了电话,苏西站在窗前,看着窗外的国会山,夕阳落下去了,圆顶上的金色变成了深灰色。
楼下的街道上车流如织,车灯汇成两条长龙,一条往东,一条往西,谁都不知道对方要去哪里,但没有一个人在路中间停下来吵架。
京城,朝阳区,华夏民用航空局。适航审定司的办公室里,灯还亮着。
司长老周五十出头,头发花白,戴着一副黑框眼镜,说话慢悠悠的,但每一句都很有分量。
他在这个岗位干了快十年了,经手过无数型号的适航审定,从ARJ21到C919,从支线客机到干线客机,从涡扇到涡桨。华夏民航工业这十年的每一步,他都在场。
桌上摊着一份文件,封面上印着“天山发动机型号合格证申请书”,厚厚一沓,几百页,是研发所的人加班加点赶出来的,每一个数据都核对过无数遍。
老周翻开第一页,看了几行,又合上了。
“刘处,你过来一下。”刘处是他的副手,四十出头,麻利干练,走路带风,说话像打机关枪。她走过来,站在桌前,等着老周开口。
“天山发动机的审定工作,你牵头。把咱们司里最好的专家都调过来,不够从外面借。华夏商飞、华夏航发、民航大学,能借的都借。”
“这个项目,不能在我们手上耽误时间。但也不能赶,不能为了快而降低标准。不耽误,不降低。”
刘处点了点头。“周司,米国那边的事,您听说了吧?”
老周当然听说了。波音和通用电气在FAA的听证会上提交了几百页的侵权报告,连叶海读博士时的论文都被翻出来当“证据”了。
这不是学术争议,这是商业战争。战场不在法院,在舆论场,在监管机构,在每一个能卡住脖子的关口——不在米国,不在欧洲,在华夏。
华夏人自己的
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