往主星港，需要穿过七段不稳定星路，期间还要缴纳不同文明设置的数十种通行费用。
如今，天网交易凭证统一接入后，他只需要在本地机械站提交申请，便能获得一条安全航路。
沿途若遇到规则风暴，天网还会自动调整路径。
机械医疗站、规则净化舱、跨星区运输平台，也在越来越多位面世界普及！
这当然不是免费的。
机械文明从不做亏本慈善。
但很多齿轮时空本土生灵发现，向机械文明支付资源与服务费用后，自己得到的回报竟然更加稳定。
这便足够了。
秩序有时比自由更容易被低层生物接受。
尤其是在高等次元维度。
塞恩没有亲自坐镇每一项建设。
他现在的大多数时间，仍旧留在齿轮时空腹地实验室。
不过所有天网扩张数据，每隔固定时间都会汇总到他面前。
一幅不断变化的齿轮时空立体星图，长期悬浮在塞恩实验室一侧。
星图上，金属色光点越来越多。
每一处光点，都代表一座天网节点。
每一条光线，都代表一条新建运输航道或规则锚点连接。
塞恩看着这张星图时，偶尔会停下手头实验。
他不是在欣赏，而是在计算。
齿轮时空能承载多少机械军团？
能支持多少十二级存在长时间驻留？
若未来真有一天，机械文明需要在齿轮时空与其它高等维度展开主场战争，这方时空又能坚持多久？
这些问题，都需要提前得到答案。
瓦力曾经向塞恩提交过一份较为激进的方案。
按照那份方案，机械文明可以在三万年内，把齿轮时空九成以上区域全部纳入天网直辖体系。
这样做效率极高。
但塞恩否决了。
不是做不到。
而是没必要那么急。
齿轮时空毕竟不是魔方时空。
这里存在大量本土文明，也存在本源规则自身的消化速度。天网覆盖过快，反倒会让齿轮时空本土规则产生不适。
“七成之后，先稳一稳。”
塞恩当时对瓦力说道。
“机械文明要掌控齿轮时空，不是把它压碎后重铸。”
瓦力很快理解了塞恩的意思。
所以近些
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