场才发现问题没那么严重。
因为他要造的船，其结构造型都是在本地船匠经验范围外的，所以一开始造船时船坞挖太浅了，现在水深不够，船浮不起来，也就出不了船坞。不过人民的智慧是无穷的，造船匠们把桅杆拆了，甲板上部结构能拆的都临时拆掉，去掉了一些压舱物，减轻了船体总重量，再雇了几只渔船在前面拖拉，终于使它开出船坞。
等装好了所有部分，竖起了三根桅杆，本地造船业有史以来第一艘中西合璧的大海船正式开始航行了。尹峰志得意满地立在船头，心中阵阵狂吼的冲动。这是他的第一艘船，倾注了他全部的心血，花去了他五分之一的家产，也是他海上冒险史的正式开始。
他把这只船命名为“新兴号”，理所当然成为了船主。
几年后，尹峰才知道这膄船的问题。新兴号是按军民两用设计的；作为货船，它的船舱因为船舷的炮位而浪费了不少可以储物的空间；而作为战船，它的船体结构是不适用于舰炮连续轰击的。这种中西结合式船的设计应该是失败的，当时的西方造船业已经在设计制造中，明确区分了军民用船只的不同制造流程。
好在，这膄船足够大，载重相对一般福船也是足够大了，所以尹峰还是很满意的。
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